Tejas Cargo IPO Listing: सड़क मार्ग से सप्लाई चेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विस देने वाली Tejas Cargo IPO अब शेयर बाजार में कदम रख चुकी है। इस IPO के तहत केवल नए शेयर जारी किए गए हैं। जानिए कंपनी की वित्तीय स्थिति कैसी है और IPO से जुटाए गए फंड का इस्तेमाल किस तरह किया जाएगा।
Tejas Cargo IPO की मुख्य जानकारी:
- ओपनिंग डेट: 14 फरवरी 2025
- क्लोजिंग डेट: 18 फरवरी 2025
- अलॉटमेंट डेट: 19 फरवरी 2025
- डीमैट में शेयर क्रेडिट: 20 फरवरी 2025
- लिस्टिंग डेट: 24 फरवरी 2025
- इश्यू टाइप: केवल फ्रेश इश्यू
- इश्यू साइज: ₹105.84 करोड़
- प्राइस बैंड: ₹160 – ₹168 प्रति शेयर
- लॉट साइज: 800 शेयर
- कुल जारी शेयर: 63 लाख इक्विटी शेयर
- लिस्टिंग एक्सचेंज: NSE SME
- लिस्टिंग प्राइस: ₹175 (4.17% प्रीमियम)
Tejas Cargo IPO Subscription Status:
कुल सब्सक्रिप्शन: 1.14 गुना
- QIB (संस्थागत निवेशक): 1.33 गुना
- NII (हाई नेट वर्थ इंडिविजुअल्स): 1.07 गुना
- रिटेल निवेशक: 1.09 गुना
Tejas Cargo IPO से जुटाए गए फंड का उपयोग:
1.व्यवसाय विस्तार:
- कंपनी अपने लॉजिस्टिक्स नेटवर्क और ट्रांसपोर्टेशन सेवाओं का विस्तार करेगी।
- नए क्षेत्रों में अपनी सेवाओं को मजबूत करने के लिए निवेश किया जाएगा।
2.नए ट्रेलर और ट्रकों की खरीद:
- ट्रांसपोर्टेशन क्षमता बढ़ाने के लिए कंपनी अपने वाहन बेड़े में नए ट्रेलर और ट्रक जोड़ेगी।
- इससे समय पर डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में सुधार होगा।
3.वर्किंग कैपिटल आवश्यकताओं की पूर्ति:
- रोजमर्रा के संचालन और व्यापारिक गतिविधियों को सुचारू रूप से चलाने के लिए फंड का उपयोग किया जाएगा।
- कंपनी के नकदी प्रवाह (cash flow) को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।
4.ऋण चुकौती:
- कंपनी अपने कुछ कर्ज को चुकाने के लिए फंड का इस्तेमाल करेगी।
- इससे वित्तीय स्थिरता में सुधार होगा और ब्याज लागत कम होगी।
5.अन्य कॉर्पोरेट आवश्यकताएँ:
- ब्रांडिंग, टेक्नोलॉजी अपग्रेड और बिजनेस ऑपरेशन को मजबूत करने के लिए निवेश किया जाएगा।
- लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार किया जाएगा।
Grey Market Premium (GMP) अपडेट:
Tejas Cargo India Limited के IPO के लिए ग्रे मार्केट में कोई प्रीमियम गतिविधि नहीं देखी गई है, यानी GMP शून्य है। इसका मतलब है कि निवेशक इश्यू प्राइस पर ही लिस्टिंग की उम्मीद कर रहे हैं।
कृपया ध्यान दें कि ग्रे मार्केट प्रीमियम अनौपचारिक बाजार का संकेत है और यह तेजी से बदल सकता है। निवेशकों को निवेश से पहले कंपनी की वित्तीय स्थिति और बाजार स्थितियों का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करना चाहिए।
क्या आपको इस IPO में निवेश करना चाहिए?
सकारात्मक पक्ष (Pros):
✔ लॉजिस्टिक्स सेक्टर में ग्रोथ: भारत में ई-कॉमर्स और सप्लाई चेन सेक्टर तेजी से बढ़ रहा है, जिससे लॉजिस्टिक्स कंपनियों को फायदा हो सकता है।
✔ मजबूत वाहन बेड़ा: कंपनी के पास 1,131 ट्रकों और ट्रेलरों का बड़ा नेटवर्क है, जिससे यह अपनी सेवाओं को कुशलता से प्रदान कर सकती है।
✔ राजस्व में वृद्धि: वित्तीय वर्ष 2023-24 में कंपनी का राजस्व ₹419.32 करोड़ और शुद्ध लाभ ₹13.22 करोड़ था, जो पिछले साल की तुलना में अधिक है।
✔ IPO से जुटाए गए फंड का सही उपयोग: कंपनी नए ट्रक खरीदने, कर्ज चुकाने और बिजनेस एक्सपेंशन में फंड का इस्तेमाल कर रही है।
नकारात्मक पक्ष (Cons):
❌ छोटे पैमाने की कंपनी: कंपनी अभी SME प्लेटफॉर्म पर लिस्ट हो रही है, जिससे लिक्विडिटी और बड़े निवेशकों की रुचि सीमित हो सकती है।
❌ कम सब्सक्रिप्शन: इस IPO को केवल 1.14 गुना सब्सक्राइब किया गया, जो बहुत अधिक मांग को दर्शाता नहीं है।
❌ GMP (ग्रे मार्केट प्रीमियम) कमजोर: लिस्टिंग से पहले GMP शून्य था, यानी इस IPO में ग्रे मार्केट में ज्यादा रुचि नहीं दिखी।
❌ प्रतिस्पर्धा का दबाव: यह सेक्टर पहले से ही कई बड़ी कंपनियों से भरा हुआ है, जिनके पास बेहतर नेटवर्क और संसाधन हैं।
Tejas Cargo IPO के बारे में:
Tejas Cargo India Limited एक उभरती हुई लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्टेशन कंपनी है, जो पूरे भारत में सड़क मार्ग से माल ढुलाई और सप्लाई चेन सेवाएँ प्रदान करती है। यह कंपनी विशेष रूप से B2B (बिजनेस-टू-बिजनेस) सेगमेंट में काम करती है और कई प्रमुख उद्योगों को लॉजिस्टिक्स सपोर्ट देती है।
1️⃣ कंपनी का परिचय (Company Overview)
- कंपनी का नाम: Tejas Cargo India Limited
- स्थापना वर्ष: 2009
- मुख्यालय: फरीदाबाद, हरियाणा
- सेवा क्षेत्र: पूरे भारत में
- प्रमुख सेवाएँ: लॉजिस्टिक्स, ट्रांसपोर्टेशन, वेयरहाउसिंग
- ग्राहक वर्ग: ऑटोमोबाइल, FMCG, फार्मा, ई-कॉमर्स, मैन्युफैक्चरिंग और अन्य उद्योग
Tejas Cargo का बिजनेस मॉडल मुख्य रूप से बड़े उद्योगों और कॉरपोरेट ग्राहकों को लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदान करने पर केंद्रित है। कंपनी कई बड़े ब्रांड्स और व्यवसायों के साथ लॉन्ग-टर्म कॉन्ट्रैक्ट के तहत काम कर रही है।
2️⃣ बिजनेस मॉडल (Business Model)
Tejas Cargo IPO एक एसेट-हैवी (Asset-Heavy) लॉजिस्टिक्स कंपनी है, जिसका मतलब है कि इसके पास खुद के ट्रक और ट्रेलर का बड़ा नेटवर्क है। इसका प्रमुख बिजनेस मॉडल निम्नलिखित है:
✔ फुल-ट्रक लोड (FTL) और पार्ट-ट्रक लोड (PTL) सेवाएँ
- कंपनियाँ अपने सामान को बड़े ट्रकों में लोड कर पूरी डिलीवरी एक बार में कर सकती हैं।
- यदि किसी को छोटे ट्रांसपोर्ट की जरूरत है, तो वे पार्ट-लोड (PTL) सेवाओं का भी लाभ ले सकते हैं।
✔ वेयरहाउसिंग और डिस्ट्रीब्यूशन
- Tejas Cargo वेयरहाउसिंग सुविधाएँ भी प्रदान करता है, जिससे कंपनियाँ अपने उत्पादों को स्टोर करके सही समय पर डिलीवर कर सकती हैं।
✔ डेडिकेटेड लॉजिस्टिक्स सर्विसेज
- कुछ कंपनियाँ अपने पूरे लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन के लिए Tejas Cargo की सेवाएँ लेती हैं, जिससे वे अपने उत्पादों की सही समय पर डिलीवरी सुनिश्चित कर सकें।
✔ मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्टेशन
- यह कंपनी सड़क परिवहन के साथ-साथ रेल और एयर कार्गो सर्विसेज भी प्रदान करने की दिशा में काम कर रही है।
3️⃣ कंपनी के बेड़े (Fleet Size)
- कुल ट्रांसपोर्ट वाहन: 1,131
- 913 ट्रक
- 218 ट्रेलर
- संभावित वृद्धि: IPO के जरिए नए ट्रक और ट्रेलर खरीदे जाएंगे, जिससे बेड़े का विस्तार होगा।
Tejas Cargo का मजबूत बेड़ा सुनिश्चित करता है कि कंपनी विभिन्न प्रकार की लॉजिस्टिक्स जरूरतों को पूरा कर सके।
4️⃣ वित्तीय प्रदर्शन (Financial Performance)
Tejas Cargo के वित्तीय आँकड़े इसकी ग्रोथ को दर्शाते हैं:
| वित्तीय वर्ष | राजस्व (₹ करोड़) | शुद्ध लाभ (₹ करोड़) |
|---|---|---|
| FY 2022-23 | ₹340.15 करोड़ | ₹9.75 करोड़ |
| FY 2023-24 | ₹419.32 करोड़ | ₹13.22 करोड़ |
| H1 FY 2024-25 | ₹252.6 करोड़ | ₹8.74 करोड़ |
- राजस्व में वृद्धि: पिछले दो वर्षों में कंपनी का राजस्व 20% से अधिक बढ़ा है।
- मुनाफे में सुधार: कंपनी अपने लाभ मार्जिन में भी सुधार कर रही है।
5️⃣ प्रतिस्पर्धा (Competition)
Tejas Cargo भारत में कई बड़ी लॉजिस्टिक्स कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही है, जिनमें शामिल हैं:
- Blue Dart Express
- TCI Express
- Delhivery
- VRL Logistics
- Gati Ltd.
हालांकि, Tejas Cargo की खासियत यह है कि यह SME सेगमेंट में काम कर रही है और इसका फोकस किफायती लॉजिस्टिक्स समाधान देने पर है।
